प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया और अब वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण का बजट – सभी ने हवाई अड्डे को लेकर बड़े वादे किए, लेकिन हकीकत यह है कि बोकारो एयरपोर्ट आज भी उड़ान भरने के इंतजार में है। 2016 में क्षेत्रीय संपर्क योजना (Regional Connectivity Scheme) में शामिल किए जाने के बाद भी यहां से एक भी व्यावसायिक उड़ान शुरू नहीं हो पाई। 
Bokaro: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने अपना आठवां केंद्रीय बजट पेश करते हुए उड़ान योजना के तहत क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई। हालांकि झारखंड में बोकारो, दुमका और जमशेदपुर के तीन हवाई अड्डे अभी भी अधूरे हैं। अक्टूबर 2016 में क्षेत्रीय संपर्क योजना (RCS) के तहत लाए जाने के बावजूद इन हवाई अड्डों पर वाणिज्यिक उड़ानें शुरू नहीं हो पाई हैं। स्थानीय नागरिक इस बात से नाराज हैं और सरकार की निष्क्रियता पर सवाल उठा रहे हैं। Follow the currentbokaro channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va98epRFSAsy7Jyo0o1x
नई उड़ान योजना में 120 नए गंतव्य जोड़े जाएंगे
निर्मला सीतारमण ने अपने बजट भाषण में घोषणा की कि संशोधित उड़ान योजना शुरू की जाएगी, जिसके तहत अगले दस वर्षों में चार करोड़ यात्रियों को संपर्क का लाभ मिलेगा। इस पहल में हेलीपैड और छोटे हवाई अड्डे भी शामिल होंगे, खासकर पहाड़ी और पूर्वोत्तर जिलों में।
झारखंड के चार शहरों को मंजूरी, सिर्फ देवघर चालू हुआ
क्षेत्रीय संपर्क योजना (RCS) के तहत झारखंड के चार शहरों देवघर, बोकारो, दुमका और जमशेदपुर को व्यावसायिक उड़ानों के लिए चुना गया था। इनमें से सिर्फ देवघर एयरपोर्ट 12 जुलाई 2022 को चालू हुआ। वहीं, बोकारो एयरपोर्ट का निर्माण पूरा होने के बावजूद अभी भी इसे नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की मंजूरी का इंतजार है। इसका मुख्य कारण बोकारो स्टील प्लांट (BSL) की चिमनी और सतनपुर पहाड़ी पर स्थित टावर पर अवरोधक लाइट का न होना है। वहीं, दुमका एयरपोर्ट के विकास के लिए राज्य सरकार और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) के बीच समझौता ज्ञापन (MoU) पर अभी तक हस्ताक्षर नहीं हो पाए हैं, जबकि जमशेदपुर एयरपोर्ट का काम भूमि अधिग्रहण की समस्या के कारण अटका हुआ है। Follow the currentbokaro channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va98epRFSAsy7Jyo0o1x
बोकारो एयरपोर्ट के लिए अभी और इंतजार
रांची एयरपोर्ट के निदेशक राघवेंद्र रतन मौर्य ने पुष्टि की कि बोकारो एयरपोर्ट पर एएआई (AAI) का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, आगे का क्लीरेंस और काम की जिम्मेदारी बीएसएल (BSL) और राज्य सरकार (State Government) पर है। दुमका एयरपोर्ट को लेकर भी सरकार और एएआई के बीच बातचीत चल रही है, जबकि जमशेदपुर में एयरपोर्ट का विकास जमीन विवाद के कारण अधर में लटका हुआ है।
झारखंड के एयरपोर्ट के विकास में देरी
– 2018 में हुआ था शिलान्यास: देवघर और बोकारो एयरपोर्ट का शिलान्यास तीन महीने के अंतराल में हुआ था। हालांकि, देवघर एयरपोर्ट 2022 में चालू हो गया, लेकिन बोकारो अभी भी अधूरा है।
– बीएसएल के अधीन है बोकारो एयरपोर्ट: बोकारो स्टील प्लांट (BSL) के स्वामित्व में होने के कारण इस एयरपोर्ट का विकास एएआई (AAI) द्वारा किया जा रहा है। –
– 27 जनवरी, 2025 को समीक्षा बैठक आयोजित: केंद्रीय इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने 20,000 करोड़ रुपये की बोकारो स्टील प्लांट विस्तार परियोजना की समीक्षा के दौरान कहा कि बोकारो हवाई अड्डे पर जल्द ही व्यावसायिक उड़ानें शुरू होंगी।
– प्रधानमंत्री ने किया था वादा: 12 जुलाई, 2022 को देवघर हवाई अड्डे के उद्घाटन के दौरान, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने घोषणा की थी कि केंद्र सरकार जल्द ही बोकारो और दुमका हवाई अड्डों को चालू करेगी।
– झारखंड में पांच हवाई अड्डों का विकास: केंद्रीय नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने झारखंड में पांच हवाई अड्डों-रांची, देवघर, बोकारो, दुमका और जमशेदपुर- के विकास और राज्य को कोलकाता (पश्चिम बंगाल) और पटना (बिहार) से जोड़ने के लिए 14 नए हवाई मार्गों का विस्तार करने की योजना पर जोर दिया था।Follow the currentbokaro channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va98epRFSAsy7Jyo0o1x
